东南亚快餐连锁店正受到薯条短缺的打击,因为供应链阻碍了来自美国和欧洲的冷冻食品的运输。在新加坡的肯德基分店告知客户,由于“全球供应中断”,该公司将用土豆华夫饼代替薯条的副订单。根据公司在推特上发布的通知,麦当劳在马来西亚和印度尼西亚的商店上个月底出于同样的原因停止了大份薯条的销售。M6C澳大利亚国际海运网-澳大利亚海运-澳洲海运-悉尼海运-墨尔本海运 M6C澳大利亚国际海运网-澳大利亚海运-澳洲海运-悉尼海运-墨尔本海运 “与大流行相关的中断继续对全球供应链和分销网络产生多方面的影响,”肯德基新加坡营销经理DianaHoo在电子邮件中说。她说,该公司在新加坡的门店有一些薯条库存,但数量有限。M6C澳大利亚国际海运网-澳大利亚海运-澳洲海运-悉尼海运-墨尔本海运 M6C澳大利亚国际海运网-澳大利亚海运-澳洲海运-悉尼海运-墨尔本海运 近几个月来,由于港口的海关检查增加以及整个运输部门的劳动力短缺,全球供应链受到了omicron病毒变种的压力。去年年底,在加拿大温哥华港口发生洪水并且冠状病毒导致供应中断后,麦当劳西部被迫在日本定量配给薯条。快餐连锁店通常使用运送的冷冻薯条,而不是采购土豆并自己制作。M6C澳大利亚国际海运网-澳大利亚海运-澳洲海运-悉尼海运-墨尔本海运 M6C澳大利亚国际海运网-澳大利亚海运-澳洲海运-悉尼海运-墨尔本海运 说,新加坡肯德基的薯条是从美国和欧洲进口的。她说,西海岸美国和加拿大港口的拥堵加剧了太平洋西北部(著名的爱达荷马铃薯种植地)的劳动力短缺和农作物减产。M6C澳大利亚国际海运网-澳大利亚海运-澳洲海运-悉尼海运-墨尔本海运 M6C澳大利亚国际海运网-澳大利亚海运-澳洲海运-悉尼海运-墨尔本海运 进入新加坡港口的集装箱货物也面临比平时更长的延误。根据物流情报公司project44的数据,1月份平均每天有17艘集装箱船等待停靠在世界第二繁忙的港口,高于12月的15艘。
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